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寒冬未至 美国汽柴油库存告急 已降至逾20年低位

寒冬未至 美国汽柴油库存告急 已降至逾20年低位 财联社(上海,编纂 胡家荣)讯,今年下半年以来,全球面临能源危机,多国能源供应告急。作为全球产油大国的美国,其能源供应系统也深受其…

寒冬未至 美国汽柴油库存告急 已降至逾20年低位

财联社(上海,编纂 胡家荣)讯,今年下半年以来,全球面临能源危机,多国能源供应告急。作为全球产油大国的美国,其能源供应系统也深受其影响,特别是在冬季这个寒冷的季节来临之前,国内燃料油需求量不断飙升,与此同时美国燃料油库存却降至逾20年来最低水平,预计美国各地在冬季真正到来之时可能出现停电等极端情况。

根据美国能源信息署的数据,燃料油的库存目前只能满足31.2天的需求。这是自2000年以来库存最紧张的一次。

燃料油库存严重不足,或将引发美国部分地区的供应不足。根据相关数据统计,2019-2020年冬季,约有550万户家庭使用燃料油作为主要供暖能源,其中81%的家庭在美国东北地区。

寒冬未至 美国汽柴油库存告急 已降至逾20年低位

数据来源:美国能源信息管理局

与此同时,这或将引发今年冬天美国能源价格再度飙升,因为在后疫情时期,美国商品消费和运输量大幅增加,且大部分人低估了其经济复苏速度,这些因素已严重冲击本就不稳定的能源市场,进而进一步推高能源价格。

研究机构伍德麦肯兹(WoodMackenzie)的分析师苏珊妮·丹福斯( Suzanne Danforth)在一次访谈中表示,美国燃料油短缺不会像欧洲天然气危机那样严重,但美国能源供应仍将会非常紧张

她还指出此次燃料油供应大幅下降的原因,在今年早些时候,德克萨斯州肆虐的冬季风暴导致该地区燃油管道冻结,迫使炼油厂生产瘫痪。同时这一极端天气大幅限制其石油产量,进而减少每日多达多达550万桶的产油量,导致燃料油库存大幅减少。

在形势转好之前,美国或将面临更糟的局面。由于网上购物所带来的大量订单和全球供应链出现历史性的堵塞,卡车运输量急剧上升。同时正值人们出行数量大幅反弹,人们对于燃油的需求也是日益增加,更为值得关注的是,美国正值粮食收获期间,燃料油需求将大幅增长。玉米作为美国最大的农产品之一,根据美国农业部上周的数据,截至2021年10月3日当周,美国玉米收割率为29%,达到近三年来的最快速度。

截止本周五收盘时间,美国WTI原油期货收涨1.63%,报收79.58美元,已创下今年以来的新高。

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数据来源:英为财经

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作者: 中湘新闻网

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